Ihr Caravaning-Partner in Südwest-Deutschland
Ein gängiges Reisemobil auf Fiat-Ducato-Basis mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 4,8 Tonnen? Wovon Sie bislang nur träumen konnten: Wir machen es möglich und bieten Ihnen damit kaum für möglich gehaltene Zuladungsreserven.
Für Reisemobile auf Basis des Fiat Ducato Heavy/Maxi ab Baujahr 2006 mit AL-KO-Tiefrahmenchassis und Einzelachse. Die Nutzlasterhöhung ist also nicht nur der neuesten Ducato-Generation ab 2014 vorbehalten. Nein, auch der klassische X250 ab Baujahr 2006 profitiert von der Goldschmitt-Auflastung.
Während das zulässige Gesamtgewicht auf 4,8 Tonnen angehoben wird, erhöht sich die Vorderachslast auf 2,3 und die Hinterachslast auf 2,7 Tonnen.
Es gibt verschiedene Varianten, mit welchen eine Nutzlasterhöhung auf 4,8 Tonnen realisierbar ist. An der Vorderachse müssen verstärkte Schraubenfedern oder Vollluftfedern zum Einsatz kommen; an der Hinterachse stehen Ihnen Zusatz- oder Vollluftfedern zur Verfügung. Zusätzlich wird eine tragfähige Rad-Reifen-Kombination benötigt. Nachfolgend haben wir Ihnen die möglichen Varianten aufgeführt.
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